稱(chēng)重傳感器由組合式S型梁結構及金屬箔式應變計構成，具有過(guò)載保護裝置。測量精度高、溫度特性好、工作穩定等優(yōu)。廣泛用于各種結構的動(dòng)、靜態(tài)測量及各種電子稱(chēng)的一次儀表。

　　電子地磅（汽車(chē)衡）一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8只傳感器，匯總到接線(xiàn)盒，然后由一條主線(xiàn)接到儀表上。不同廠(chǎng)家的傳感器，要根據說(shuō)明書(shū)來(lái)接，不同廠(chǎng)家做出的傳感器線(xiàn)色不同，四根分別是正負激勵和正負信號。一般傳感器線(xiàn)的顏色分為紅黑，綠白。紅黑綠白：紅白綠蘭等分標表示V+、V-、S+、S-對應依次接到接線(xiàn)盒上即可。要根據秤臺的結構，分布，依次接入接線(xiàn)盒的1,2,3,4,5,6,7，8并標號。這樣方便檢修。

　　稱(chēng)重傳感器的出線(xiàn)方式有4線(xiàn)和6線(xiàn)兩種，模塊或稱(chēng)重變送器的接線(xiàn)也有4線(xiàn)和6線(xiàn)兩種，要接4線(xiàn)還是6線(xiàn)首先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線(xiàn)的不接4線(xiàn)，必須接4線(xiàn)的就要進(jìn)行短接。一般的稱(chēng)重傳感器都是六線(xiàn)制的，當接成四線(xiàn)制時(shí)，電源線(xiàn)（EXC-，EXC+）與反饋線(xiàn)（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線(xiàn)路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。

　　EXC+和EXC-是給稱(chēng)重傳感器供電的，但是由于稱(chēng)重模塊和傳感器之間的線(xiàn)路損耗，實(shí)際上傳感器接收到的電壓會(huì )小于供電電壓。每個(gè)稱(chēng)重傳感器都有一個(gè)mV/V的特性，它輸出的m號與接收到的電壓密切相關(guān)，SENS+和SENS-實(shí)際上是稱(chēng)重傳感器內的一個(gè)高阻抗回路，可以將稱(chēng)重模塊實(shí)際接收到的電壓反饋給稱(chēng)重模塊。假設EXC+和EXC-為10V,線(xiàn)路損耗，傳感器2mV/V，實(shí)際上傳感器輸出大信號為（）*2=19mV，而不是20mV。此時(shí)稱(chēng)重傳感器內部就會(huì )把19mV作為大量程，前提是傳感器必須通過(guò)反饋回路把實(shí)際電壓反饋給稱(chēng)重模塊。在稱(chēng)重傳感器上將EXC+與SENS+短接，EXC-與SENS-短接，*于傳感器與稱(chēng)重模塊距離較近，電壓損耗非常小的場(chǎng)合，否則測量存在誤差。